自我國1961年研制出第一臺激光器起，自今已有50多年的發展歷程，直至今日我國擁有一定市場規模的激光設備企業已經達到了300多家，2017年激光產業鏈差不多突破了千億元，其中主要是加工行業產值約450億，而激光打標機、切割機、焊接機中的大功率激光設備占據大部分市場額度，在重工業、輕工業、軍用、醫療等行業產值達到550億元，我國激光設備產業至今還在不停的增長，預計不會低于百分之二十。

　　我國2017年的激光切割機市場銷售大概是7500臺，同比2015年增長了一倍多，預計未來年需求量在萬臺以上。從中功率到大功率、從二維到三維切割、從小幅面到大幅面切割，激光切割機已形成了系列化的激光切割產品。隨著激光切割機設備的不斷普及，精準度的不斷提高，為激光焊接機市場打好了完美的市場基礎，未來激光焊接機在金屬薄板行業比激光切割機的市場份額還要大，須先做好產品技術基礎，才能逐步普及到其他鈑金行業。

　　激光焊接機設備的發展方針：
　　1、以汽車為例，激光是柔性加工，激光焊接機可加工一些傳統方式無法加工的零部件，將電阻電焊改為激光焊接，焊接的速度是之前是十倍，焊接的強度也增加了百分之二十，把不同材料和厚度的毛胚用激光焊接在一起進行沖壓，可以大幅度減少模具的數量。材料的損耗率至少降低百分之十，激光焊接是非接觸式焊接技術，結合高速掃描鏡片的優勢，將大幅減短焊接的時間，激光焊接技術正在逐步取代傳承的焊接方式。

　　2、基于航空航天有色金屬激光加工技術。開展鋁、鎂、銅、鈦合金及粉末冶金等特殊材料的激光焊接技術研究，高強度鋁合金的填絲材料研究，力爭在厚度為10~20mm的高強鋁合金板激光焊接技術方面有所突破。

　　3、大力發展光纖激光切割焊接系統，主要用于鈑金切割。這種系統在航空航天設備、船舶制造、儀器儀表及汽車制造等行業中有著廣泛的應用。重點開發帶鋼激光在線焊接設備、轎車車身激光焊接系統、面向航空航天應用的大功率激光焊接設備。

　　4、厚鋼板大幅面激光切割焊接技術，解決高功率、大幅面、多自由度、飛行光路CO2激光切割系統的關鍵技術。使國產高端大型激光切割設備在船舶、鋼鐵、工程機械、軍工等重工業領域的應用獲得突破，并取代進口設備。船板采用激光及其復合焊接技術可以有效地避免焊接中的鋼板或構件變形，提高焊接工作的效率。采用激光/電弧復合焊接技術進行長輸管道現場焊接。激光-電弧復合焊接技術的開發成功地彌補了單純激光焊接存在的不足。

　　5、高強鋼、超高強鋼、特鋼等中厚板高功率光纖激光及其MIG復合焊接技術。目前此類鋼普遍采用低碳調質技術，采用常規焊接方法易于出現冷裂紋、熱影響區軟化和脆化等問題，而采用激光及其復合焊接等能量密度大的焊接方法，提高焊接性能和生產效率。